Puente Nuevo

 Hacía mucho tiempo que no navegábamos por Puente Nuevo.
En los últimos años sobrevuela sobre este embalse cierta sensación de decrepitud, de no estar viviendo sus mejores momentos, y esa impresión nos fue envolviendo nada más adentrarnos por el desvío de la Térmica: nos fuimos encontrando con la Central de Puente Nuevo en desuso, las viviendas abandonadas y el Club de Vela cerrado con decenas de barcos y el embarcadero varados a centenares de metros de la orilla. Por si fuera poco, el pantano se encuentra a poco más del 20% de su capacidad, lo que en la práctica supone que la lámina de agua se sitúa 16 metros por debajo del máximo (normal) del embalse, los árboles se han retirado de las riberas, afloran estructuras habitualmente inundadas y la tierra seca ha colonizado el suelo bajo puentes que han dejado de tener un arroyo que salvar.
Con este oscuro panorama echamos los kayaks al agua, entre la presa y la Térmica, y nos dirigimos hacia el noroeste, pero muy pronto los aguas plácidas del Guadiato nos condujeron hasta todos los elementos positivos que convierten esta travesía en imprescindible. El río discurre encajonado entre sierras, lomas, cerros y collados alfombrados de pinos y encinas y, entre ellos, se adivinan los cauces de los arroyos que garantizan nuevos aportes con las primeras lluvias. En el cielo, garzas, anátidas y rapaces; en el agua, la carpa, el percasol y el blackbass. La mejor compañía en el mejor escenario.
Navegamos hasta la cala en la que el río recibe al arroyo del Algarrobillo, allí hicimos la parada del baño y el bocadillo y desde allí emprendimos el camino de regreso: los poco más de seis kilómetros que nos separaban del punto de embarque.
Incluso en las circunstancias más adversas, no se puede dejar de navegar por Puente Nuevo.

Hay algunas fotos de la travesía en este enlace.

PS. Hace algunas semanas, EDP (Energias de Portugal) anunció la recuperación de la antigua central térmica, con una de instalación 50 megavatios de fotovoltaica flotante (en el embalse), una planta fotovoltaica terrestre seis veces más potente, una planta de biomasa y un proyecto industrial (relacionado con la producción de cobre), una inversión de más de 400 millones y la creación de más de un millar de puestos de trabajo. Buenas noticias para el resurgimiento del Guadiato y de Puente Nuevo.

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De Belmez a Peñarroya

El embalse de Sierra Boyera tampoco se escapa de la situación de escasez que soportan todos los pantanos andaluces a consecuencia de la falta de precipitaciones (y, también, de las campañas de riego). A pesar de eso, nos decidimos a navegar las siempre plácidas de las aguas retenidas del río Guadiato, entre Belmez y Peñarroya-Pueblonuevo.
Decidimos iniciar la travesía desde el Club Náutico de Belmez donde, como siempre, fuimos exquisitamente recibidos (un cordial abrazo para Salvador Murillo y para Carmelo Díaz).
El embalse se encuentra a menos del 47% de su capacidad (apenas almacena 20 hectómetros cúbicos, un tercio por debajo de lo habitual a finales de mayo), lo que nos impidió alcanzar las colas que hemos recorrido en anteriores visitas y navegar por el interior de las casas inundadas que emergen de sus aguas (hoy, varios metros sobre tierra). Aún así, pudimos disfrutar del singular paisaje de la dehesa, las bandadas de aves que nos acompañaron durante toda la jornada, los peces que saltaban entre nuestros kayaks (huyendo, quizás, de los pescadores que participaban en un concurso, ya en Peñarroya) y de la cabaña vacuna y ovina que nos observaban desde las orillas. Merece la pena.
Hicimos la parada del bocadillo junto a la casa rural de El Pantano (que tan buenos recuerdos nos trae) y continuamos navegando hasta que se nos terminó el embalse, a poco menos de ocho kilómetros del punto de embarque.
De regreso, el viento que suele levantar cada tarde algunas olas en este pantano animó el último tramo, antes de desembarcar junto al pantalán del Náutico.
Después de muchos meses sin navegar lejos del Guadalquivir, este reencuentro con Sierra Boyera ha sido la mejor manera de recuperar la vieja normalidad.

Hay algunas fotos de la travesía en este enlace.

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Jornadas de iniciación [fotos]

Hemos dedicado este fin de semana a una de nuestras actividades favoritas: fomentar el piragüismo, iniciar en la práctica del kayak a un buen grupo de neófitos y, de paso, incorporar a nuevos socios al Club.
Han sido dos magníficas jornadas de iniciación al kayak, a pesar de que la lluvia se empeñó en que el «bautismo» de agua se produjera en forma de chaparrón. Aún así, todos los participantes aguantaron como auténticos campeones y demostraron estar dispuestos a navegar incluso en las condiciones más adversas. ¡Nos vemos en el río!
Hay algunas fotos de la actividad en estos enlaces:
· Jornada del sábado
· Jornada del domingo

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Nueva jornada de iniciación

 El domingo, 25 de abril, el Club de Piragüismo Córdoba convoca una nueva Jornada de iniciación al piragüismo. El objetivo de esta actividad es ofrecer a los interesados una primera toma de contacto con nuestro deporte e invitarles a conocer y a incorporarse a nuestro Club.
La jornada se desarrollará en nuestra sede (IDM Centro Náutico, en el Balcón del Guadalquivir). Empezaremos con una breve charla teórica introductoria y con las primeras prácticas en seco. Después disfrutaremos de una travesía en K1, guiada por los técnicos del Club, por el tramo del Guadalquivir comprendido entre el Puente Romano y el puente de la autovía. Comenzaremos la jornada a las 10:00 y terminaremos alrededor de las 13:00 h.
El Club de Piragüismo Córdoba pondrá a disposición de los participantes el material necesario, tanto de navegación (embarcaciones y palas) como de seguridad (chalecos salvavidas), así como las instalaciones de la IDM Centro Náutico (vestuarios y aseos). Los participantes deberán proveerse de su propio vestuario (gorra, ropa y calzado que se puedan mojar).
El precio de esta actividad es de 20 euros por persona. A los participantes que se hagan socios del Club de Piragüismo Córdoba en los próximos tres meses se les descontará ese importe de la cuota anual que les corresponda. Los menores de edad sólo podrán participar acompañados de su padre, madre o tutor.
Si estás interesado en participar, contacta con la secretaria del Club (Asun, teléfono 687799595) y confirma que queden plazas disponibles. Deberás realizar el ingreso en la cuenta corriente del Club en Cajasur: ES38 0237 6028 0091 5838 5704.

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Jornada de iniciación [fotos]

 Después de varios aplazamientos (a causa de las restricciones por la pandemia), hoy hemos celebrado las primeras jornadas de iniciación al piragüismo del año.
Aunque la mañana empezó regular -¡vaya tromba de agua que nos cayó nada más echarnos al agua!-, el cielo se fue poco a poco despejando y pudimos disfrutar de un magnífico día de piragüismo, con un grupo de ‘neófitos’ que demostró estar preparado para acompañarnos muy pronto en travesías más complicadas.

Hay algunas fotos de la jornada en este álbum.

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De Algallarín al Tamujoso

 A pesar del escaso caudal que presenta en estas fechas el Guadalquivir, las aguas retenidas por la presa de El Salto (en el término municipal de El Carpio) nos han permitido hoy recorrer un buen tramo entre el embarcadero de Algallarín y el arroyo Tamujoso.
Echamos los kayaks al agua en un confortable pantalán instalado por el Ayuntamiento de Algallarín (una Entidad Local Autónoma, dentro del término municipal de Adamuz) y nos dispusimos a navegar aguas abajo. En este tramo, el Guadalquivir separa los términos municipales de Adamuz (en la margen derecha) de Pedro Abad (en la izquierda), entre un denso bosque de ribera desde el que nos contemplaban los cormoranes, las garzas y las garcetas, y hasta algún calamón que levantó el vuelo entre las eneas.
Apenas a dos kilómetros del embarque, nos encontramos, por la derecha, con el arroyo de Pedro Gil y nos adentramos hasta donde nos permitió el caudal (por su cauce y por el del arroyo del Caño). Volvimos las proas y de nuevo al Guadalquivir.
La siguiente incursión fue, de nuevo en la margen derecha, por el arroyo de Algamosilla, a un kilómetro y medio de la anterior desembocadura. Un recorrido corto pero muy interesante, entre álamos, moreras y olivos que llegan hasta la misma orilla.
 A partir de este lugar, el Guadalquivir inicia un amplio meandro que varía el curso del río 180º (de NE-SW a SW-NE). Mediado este tramo, llegamos a la última cita de nuestra travesía, la del arroyo Tamujoso. El Tamujoso es un arroyo largo, que serpentea desde los cerros que separan esta cuenca de la del Guadalmellato. Pese a la cercanía de la presa, sus aguas se vuelven pronto cristalinas y plagadas de pececillos. Pudimos navegar más de un kilómetro por su cauce estrecho, fresco y sinuoso hasta el puente de la carretera que une Adamuz con Pedro Abad. Sólo por recorrer este arroyo ya mereció la pena el paseo.
Después de la parada del bocadillo, desde allí repetimos el camino de vuelta, aunque no nos resistimos a avanzar casi un kilómetro más río abajo hasta ver aparecer, a lo lejos, la impresionante presa de El Carpio, el dique que nos había facilitado tan excelente caudal con el que disfrutar de este magnífico día de piragüismo.

Hay algunas fotos de la travesía en este enlace.

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Villafranca

Después de varios meses sin salidas en grupo, hoy hemos vuelto a cargar los kayaks en el remolque y hemos recorrido uno de nuestros lugares favoritos: el Guadalquivir en Villafranca de Córdoba.
Como es habitual, embarcamos junto al puente de los Remedios y comenzamos a navegar río abajo. A pesar de que la reserva hidráulica de la cuenca del Guadalquivir está por debajo de la media de los últimos años (47%), el río nos ofrecía un buen caudal -algo más bajo que de costumbre- y ninguna corriente.
A unos tres kilómetros de la ruta llegamos a la desembocadura del arroyo Guadatín. A finales del invierno, las riberas del pequeño Amazonas no son tan frondosas como en primavera y verano pero el paisaje es igualmente espectacular. Al haber menos agua, la ruta se nos terminó algo antes de lo previsto pero, a cambio, nos entretuvimos sorteando los troncos que atraviesan el cauce.
De nuevo en el Guadalquivir, decidimos continuar hasta la presa de Villafranca, una obra de 1948 dedicada al uso hidroeléctrico y al riego. Junto a la presa terminó el camino de ida y volvimos las proas camino del punto de embarque. Después de la parada del bocadillo, rodeamos la isla de los Pájaros y completamos los casi 13 kilómetros de la travesía.
Un gran día de kayak, el primer capítulo del que esperamos que sea un gran año para el piragüismo.

Las fotos de la travesía están en este enlace.

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Descenso Alcolea-Córdoba

El cauce sinuoso y los amplios meandros del tramo bajo del Guadalquivir convierten los apenas 12 kilómetros que separan el embarcadero del Club de Piragüismo Córdoba del azud de Alcolea en más de 18 cuando se recorren por el río.
Para iniciar este descenso, echamos los kayaks al agua en el azud de la Hidroeléctrica y comenzamos a palear aguas abajo. A los cuatro kilómetros, nos encontramos con el primer obstáculo: El Levigar; en ese lugar, los restos de un antiguo azud (derruido desde hace años) nos obligaron a realizar el primer porteo. A partir de ahí comienza el tramo medio del descenso: casi 10 kilómetros de paleo continuado, con el primer paso bajo la autovía (PK 6,5) como única referencia.
En el kilómetro 13 se levanta la presa junto al molino de Lope García, que nos llevó -otra vez- a echar pie a tierra y, apenas 600 metros después, el puente de la gravera junto al molino de Carbonell, el tercer y último porteo de la travesía.
Desde ese punto, el paisaje nos es mucho más conocido: nuevo paso bajo la autovía del Sur (PK 16,8) y, un kilómetro después, el puente del Arenal que marca el fin de la ruta.
Sin duda un descenso interesante, con tramos tranquilos, algunos rabiones y hasta algún pequeño tren de olas. Lo único malo, los porteos, con incómodos desembarcos y trayectos a pie que alargan en exceso la jornada.
Merece la pena.

Hay algunas fotos de la actividad en este álbum.

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Sancti Petri

Hacía mucho tiempo que teníamos subrayado el nombre de Sancti Petri en nuestra agenda. Sancti Petri da nombre a un poblado marinero (hoy prácticamente abandonado), al caño o canal que rodea la isla de León, a una playa (al norte de La Barrosa), a un castillo centenario y al islote sobre el que se levanta. Y para recorrer todo eso cargamos las piraguas y nos fuimos para Chiclana de la Frontera (Cádiz).
La jornada comenzó en uno de los lugares más marineros del antiguo poblado: la Asociación de Pescadores de Caño Chanarro. Allí desayunamos (a la sombra de un gigantesco atún rojo), allí nos reunimos con el grupo de kayakistas que se habían ofrecido a guiarnos durante la travesía y desde allí salimos hacia el punto de embarque.
Echamos los kayaks al agua en la playa de Sancti Petri, junto al puerto deportivo, y pusimos las proas rumbo al castillo. En esta primera etapa recorrimos un par de kilómetros por aguas tranquilas, primero por el caño, después por la desembocadura y, por fin, por mar abierto hasta el islote de Sancti Petri. A la altura del espigón, la mar se animó y las olas nos amenizaron el paseo. A unos más que a otros.
 La isla de Sancti Petri, en la que desembarcamos, se alza al final de la desembocadura del caño (hace miles de años, a la llegada de los primeros pobladores, aún se mantenía unida a la isla de León) y en ella se sitúan edificaciones que navegan entre la historia y la leyenda; nos referimos al templo dedicado a Melkart (dios fenicio) o a Heracles (griego), e incluso a las míticas columnas de Hércules.
De los restos de aquel santuario apenas queda alguna huella en los museos. En su lugar (aunque no necesariamente en la misma ubicación) se alza, desde el s. XVI, una construcción defensiva, el castillo de Sancti Petri, que nació como torre de vigilancia para ser más tarde ampliada y fortificada, hasta alcanzar el aspecto actual, recientemente rehabilitado. El conjunto del islote y el castillo rezuman historia, misterio y magia.Una visita ineludible.
Volvimos al agua y rodeamos el islote para, después de navegar junto a los farallones de su cara norte, dirigirnos hacia la Punta del Boquerón. Esta segunda etapa de la travesía fue la más tranquila y las olas de popa nos empujaron y condujeron plácidamente hacia los dos búnkeres que rompen la horizontalidad de esta playa. Estos dos búnkeres fueron las baterías defensivas (bautizadas como Aspiroz y Sangenís) que, desde el s XVIII y artilladas con cañones, protegieron la bahía de Cádiz por su entrada sur, a través del caño. Un poco más al norte, en la playa de Camposoto, volvimos a echar pie a tierra (esta vez en el término municipal de San Fernando) para refrescarnos y preparar la tercera etapa, la del regreso.
 La aparición del levante complicó mucho los tres últimos kilómetros del recorrido. Aunque las olas llegaban de frente -menos mal- la intensidad del viento las fue haciendo cada vez más altas y la corriente nos planteó serias dificultades para mantener el rumbo adecuado. Afortunadamente, y a pesar de las derivas, todos pudimos doblar la Punta del Boquerón sin problemas dignos de mención y encontramos abrigo a la entrada del caño, entre los veleros fondeados. En la playa desde donde partimos, desembarcamos y pusimos punto final a la travesía.
Sería injusto no reconocer la maestría, la generosidad y la paciencia de nuestros guías (Eugenio, Jack, David, Mar…) que nos cuidaron y aconsejaron en todo momento haciendo fácil una travesía que, sin ellos, nos hubiese costado completar. Gracias de corazón. Con ellos compartimos unos refrescos en el chiringuito Bongo (en una playa que el levante se encargó de despejar en tiempo récord) y allí nació el compromiso de una próxima quedada en Córdoba donde devolver a nuestros anfitriones todas sus atenciones.
En resumen, una ruta breve (apenas 8 km) pero cargada de emociones que cubrió con creces todas nuestras expectativas. Aunque no hacen justicia a la belleza del entorno, hay algunas imágenes de la travesía en este álbum.

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Suspensión de la Ruta del Caimán 2020

La actual situación sanitaria que estamos sufriendo y la evolución de la pandemia del coronavirus en las últimas semanas nos han llevado a tomar la difícil decisión de suspender la edición 2020 de la tradicional Ruta del Caimán (nuestra duodécima edición), del mismo modo que se ha cancelado toda la programación de la Velá y todos los grandes eventos deportivos programados para este final de verano.
En las actuales circunstancias nos parece una irresponsabilidad reunir a más de medio centenar de personas (como hemos estado haciendo en los últimos once años) sin poder cumplir las distancias mínimas de seguridad ni garantizar la desinfección e higienización de todo el material que el Club pone a disposición de los participantes.
Queremos agradecer las muestras de cariño de todos los que se han interesado por la celebración de la Ruta del Caimán de este año y convocarles para la edición de 2021.
Lamentablemente, este año Lola, nuestra caimana, se queda en tierra.

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